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RAV4改款網友讚　接單破5000張 26 Dec 08:51 PM TOYOTA RAV4在台開賣以來持續熱銷，總代理和泰汽車於上月中再發表全新改款，除導入Hybrid車型，安全配備全面提升，更受到許多網友肯定，有網友認為改款RAV4「快要沒有對手。」上市不到2個月，接單已突破5000張，年底前 RAV4改款網友讚　接單破5000張 26 Dec 08:51 PM TOYOTA RAV4在台開賣以來持續熱銷，總代理和泰汽車於上月中再發表全新改款，除導入Hybrid車型，安全配備全面提升，更受到許多網友肯定，有網友認為改款RAV4「快要沒有對手。」上市不到2個月，接單已突破5000張，年底前銷售目標提前達陣。 藉由此次改款，RAV4在安全配備更為完整，包括原本僅在高階車型才看得到的VSC車輛穩定系統、TRC循跡防滑控制系統及HAC上坡起步輔助系統，都改列為全車系標配。 在安全氣囊方面，全車系在前座雙氣囊之外，也再增加駕駛座膝部氣囊，自2.0L豪華版開始，更標配7顆氣囊，在氣囊數的增加作法，受到許多網友肯定。 FIAT6888認為：「氣囊全補上後，可以跟國外算同等級。」ehiichen則認為，100萬內日本進口，加上這7顆氣囊，「放眼望去，幾乎快要沒有對手。」 儘管安全配備大幅下放，不過2.0車型並未配置車側盲點，welltake認為，應該要配上車側盲點與360度環景才算主被動安全到位。另whattosay則表示，油電車款為2.5車型，稅金較貴，但2.0卻又沒有油電，較為可惜。（陳慜蔚／台北報導）   【蘋論陣線】：最新評論及獨立媒體每日總覽 有話要說 投稿「即時論壇」 onlineopinions@appledaily.com.tw This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. 【更新】Panasonic中國設廠　迎汽車產業變革 26 Dec 08:25 PM （新增第3~7段內容） 綠能電動車與自動駕駛技術漸成汽車產業2大發展潮流，且不久的將來很可能合而為一。日商Panasonic為搶搭電動車熱潮，將投資500億日圓（136億台幣）在中國興建車用鋰電池廠，預計2017年投產，年產能估計可供應約20萬輛電動車，在與美國特斯拉（TESLA）攜手之際，不忘拓展新市場。 Panasonic將透過與中國合作夥伴的合資企業，在遼寧省大連市興建鋰電池廠，將是Panasonic在中國首座車用電池廠。《日本經濟新聞》指出，Panasonic已是全球最大車用鋰電池製造商，市佔率高達45.7%，與特斯拉在美國內華達州合力建造的超級電池廠（Gigafactory）預定明年完工。 Panasonic此刻佈局中國，鞏固中、美2大市場的企圖明顯。中國對綠能車補貼最多達5.5萬人民幣（28萬台幣）的政策，使當地電動車與油電混合車需求高漲，不僅比亞迪、北汽集團等陸廠積極推出電動車，日產汽車、福斯汽車等外國車廠也紛紛設法搶市。 除了綠能車，賓士等車廠的半自動駕駛技術也開始上路。這兩股趨勢可能正醞釀汽車產業自20世紀初開始量產至今，百年來最重大變革，但佔據自動駕駛系統開發前沿的並非傳統車廠，而是Google、蘋果（Apple）等科技公司與新創業者特斯拉。 日本工業設計巨匠奧山清行月前表示，如今軟體程式與機械設計對汽車業已同等重要。他大膽預言自駕技術將顛覆現有汽車市場，隨汽車自動化程度提升，供大眾運輸代步的自動計程車或公車將日漸盛行，個人持有汽車的需求料隨之遞減，最終尚有存在空間的僅剩可作為財富象徵的豪華跑車。 《華爾街日報》則預期，提供叫車服務的UBER等公司，只能生存於自駕技術全面應用前的過渡期。未來人們想出門，只要用手機app即可召喚附近的採用自動駕駛車，導入自駕技術的公共運輸系統將節省大量成本、停車空間，減少人為事故與塞車等問題，且將釋放當前耗費於駕駛的人力，而節省下來的人力可協助提升生產力。 摩根士丹利分析師夏克爾（Ravi Shanker）說：「除了實際可見的好處外，自動駕駛車上路後，光是美國經濟或許就可年省1.3兆美元（42.9兆台幣）。」 （劉利貞／綜合外電報導） 出版：15:27 更新：20:24 【蘋論陣線】：最新評論及獨立媒體每日總覽 有話要說 投稿「即時論壇」 onlineopinions@appledaily.com.tw This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. 1個寶寶值百萬日圓 企業公仔好夯 26 Dec 08:10 PM 近10年來，玩具迷瘋藏企業公仔，台灣人為老大同、新力寶寶瘋狂，其實引爆熱點來自日本市場。日本發展企業人形歷史久遠，60~70年代達到高峰，由於產品外銷全球，使得收藏市場擴及印尼、泰國，稀少罕見者，身價甚至喊破百萬日圓。 玩具收藏家郭炯甫指出，台灣收藏圈偏愛台製企業寶寶，在台行情高，但一旦出了國門，身價立刻打折。即使是國際牌、新力等同樣在台推出企業公仔者，國際市場仍以品牌原產地日本為尊，加上日本企業歷史悠遠、原創性高，因此較具市場性。 例如他手中有110公分高的店頭不二家Peko醬、1959年的初代佐藤象、鈴木CCI寶寶，僅此3件，目前總身價就超過新台幣30萬元。 「收藏企業人形最大樂趣，在於它不是販賣的東西。」郭炯甫說，量少、不對外發售，造就企業寶寶收藏難度，也讓蒐集過程充滿挑戰與樂趣。 例如創建於北海道的NIKKA Whisky，是以當地著名的棕熊木雕抱著自家威士忌作為企業宣傳物，店頭NIKKA熊甚至會送到神社過火祈福，盼經銷商生意興隆。當初郭炯甫買進時，酒瓶早被店家抽走，他想盡辦法才找到年代相符的酒瓶。 再者如三得利的Uncle Torys，初代企業寶寶只是一個盈手可握的木製牙籤罐，身價卻高達日幣8~10萬元；不過郭炯甫竟是在台灣的跳蚤屋，以低價連櫃子和一堆雜物一併買進。 郭炯甫說，這些年各方爭藏，要再出現夢幻逸品的機率不高，但新入門者也無須喪氣，可從家數多、發行量大的銀行企業寶寶開始收。 如北海道拓殖銀行每年都會推出多款棒球員造型寶寶，熱愛棒球的郭炯甫就擁有上百隻，其他如日本第一勸業銀行、富士銀行等均有發行企業公仔，網拍價也不致於一下子飆太高。另外，不二家每年仍會針對特殊節慶推出新款POKE福袋，其他如日清泡麵、東洋水產等大眾熟知的品牌都有企業公仔，是新手收藏的切入點。（郭美懿／台北報導）   郭炯甫說，量少、不對外發售，造就企業寶寶收藏難度，也讓蒐集過程充滿挑戰與樂趣。康仲誠攝 東芝光速エスパー（光速Esper） 年份：1960年代末 由企業人形發展出漫畫、卡通與真人影集，堪稱日本最具知名度的企業寶寶。 這件60年代末發行的光速Esper，若加上原有的半圓形底座，身價可達日幣數十萬元，不過郭炯甫找了10多年，至今仍無法合體。 三得利Uncle Torys 年份：1960年代 1958年以漫畫家柳原良平筆下角色作為企業人形Uncle Torys，製成牙籤罐，並依酒款推出各種造型，如維京造型就是配合生啤酒上市。 牙籤罐背後印有廣告贊助商Canon字樣。 【蘋論陣線】：最新評論及獨立媒體每日總覽 有話要說 投稿「即時論壇」 onlineopinions@appledaily.com.tw This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers. ©2015 hankao | Web Version   Forward   Unsubscribe     Powered by Mad Mimi®A GoDaddy® company